Maputo (O Destaque) — O analista Roberto Aleluia considera que a falta de organização das associações de transportadores rodoviários está entre os principais obstáculos à gestão dos subsídios destinados ao sector dos transportes públicos, defendendo maior transparência na utilização dos fundos e responsabilização dos operadores pelo tratamento prestado aos passageiros.
Reagindo ao recente entendimento entre o Governo e a Federação Moçambicana das Associações dos Transportadores Rodoviários (FEMATRO), que prevê a atribuição de subsídios entre 25 mil e 90 mil meticais por veículo, durante três meses, para evitar o agravamento das tarifas, Aleluia entende que os problemas do sector não podem ser atribuídos exclusivamente ao Executivo.
Na sua análise, o incumprimento anterior no pagamento de subsídios não terá resultado necessariamente da falta de vontade do Governo, mas também da desorganização de algumas associações, que, segundo afirmou, não apresentam mecanismos adequados de controlo e prestação de contas. Para o analista, os fundos públicos devem ser canalizados mediante critérios claros, de modo a garantir que os benefícios cheguem efectivamente aos transportadores e, consequentemente, à população.
Aleluia considera ainda que os operadores precisam de melhorar a gestão das suas actividades, incluindo a contabilidade das rotas, a organização dos serviços e o respeito pelos utentes, que continuam a suportar as consequências das fragilidades do sistema de transporte público.
Relativamente à possibilidade de aumento das tarifas, o analista considera que a manutenção dos preços actuais representa um esforço do Governo perante as dificuldades económicas e a pressão internacional sobre os combustíveis. Contudo, alerta que a estabilidade poderá não ser permanente, defendendo que a população deve estar preparada para eventuais reajustes.
O entrevistado aponta a instabilidade no Médio Oriente e as dificuldades nas rotas internacionais de transporte de petróleo como factores que contribuem para a pressão sobre os preços dos combustíveis, embora reconheça que o Governo também precisa de melhorar a comunicação, a transparência e a prestação de informações aos cidadãos.
Para Aleluia, qualquer eventual aumento das tarifas deve respeitar o princípio da proporcionalidade e ser devidamente justificado. Na sua perspectiva, não basta anunciar uma subida de cinco meticais ou de um metical: é necessário explicar à população os factores que fundamentam a decisão, sobretudo num contexto em que o custo de vida aumenta sem que os salários acompanhem a mesma tendência.
O analista alerta ainda que a deterioração do poder de compra pode agravar as dificuldades enfrentadas pelos trabalhadores, incluindo funcionários públicos, que, perante a pressão económica, ficam mais vulneráveis a práticas ilícitas. Ressalvou, contudo, que não pretende justificar nem legitimar actos de corrupção.
Por fim, Roberto Aleluia defende uma análise equilibrada da actuação governamental, reconhecendo os esforços do Executivo para responder à conjuntura económica, mas insistindo na necessidade de maior transparência, comunicação e responsabilidade de todos os intervenientes no sector dos transportes.
