Maputo (O Destaque) – Numa operação cinematográfica que durou cerca de 40 minutos de intensa perseguição aérea, as forças de segurança do Estado de São Paulo, no Brasil, interceptaram um helicóptero que transportava 200 quilogramas de estupefacientes. A aeronave, de pequeno porte, voava abaixo da altitude de cruzeiro com o claro objetivo de ludibriar os radares e escapar à fiscalização das autoridades.
A movimentação suspeita da aeronave despertou a atenção do Comando de Aviação da Polícia Militar (conhecido como “Águia”), que iniciou de imediato o acompanhamento táctico. Num esforço desesperado para fugir do cerco, o piloto remeteu o helicóptero para uma rota clandestina, sobrevoando zonas de vegetação a altitudes perigosamente baixas.
Sem medir os riscos de um acidente catastrófico em plena área florestal, o piloto efetuou uma aterragem forçada no meio da mata. Logo após o pouso, o suspeito abandonou a aeronave e embrenhou-se na vegetação densa, na tentativa de evadir-se. Contudo, as forças policiais em terra cercaram rapidamente todo o perímetro estratégico, logrando capturar o fugitivo em flagrante delito.
No interior da cabine do helicóptero, além dos 200 kg de droga, os agentes da autoridade apreenderam uma pistola pronta a disparar. De acordo com fontes policiais, o armamento pesado indicava que o piloto estava preparado para “matar ou morrer”, não apenas para enfrentar as forças da ordem, mas também para repelir possíveis ataques de gangues rivais “interpelações criminosas” que visassem o desvio da mercadoria valiosa.
Este caso traz novamente à tona o crescimento alarmante da chamada “narco-aviação” ou tráfico através de pequenas aeronaves. As redes criminosas internacionais têm privilegiado o uso de helicópteros pela sua versatilidade e facilidade de aterragem em terrenos irregulares, operando à margem dos sistemas tradicionais de controlo de tráfego aéreo. O detido e o material apreendido encontram-se agora sob custódia judicial, enquanto as investigações prosseguem para desmantelar a totalidade da rede logística que operava no interior paulista.
